浜通り① 影法師？のような夏〜通い10余年・世の森

２～3時間に１本という常磐線のダイヤで、

日没までに浪江～富岡の5地点の下車は

とうてい無理である。よって大野、富岡は

パスして双葉の次の地は世の森に定める。

 3.11大震災後、いち早く復活した名だたる

「世の森桜まつり」撮影で足繁く通った

勝手知ったる地。改札口を抜けるとメインの

駅前(東口)はななんと“がらんどう”である。

十年余りも放置され放しだった自動販売機・

ゲーセン類と商店・家々はとうとう消滅して、

もぬけのカラと化して、更地になっている。

よく「無くなった跡に出くわした際、あれれ、

前は何だっだっけ！？」と狐につままれる

アレである。だが、ここに在った物体は我が

脳裏に焼き付いて、おいそれとは離れない。

＊2011年3月11日の夜更け、たまさか歩いて

いた東京の都心(震度5強)から数時間歩いて

アパート近くの一坪呑み屋に駆け込んだ際、

主人、曰く「この大地震から復旧をするには

30年はかかる！」と私を諭した。30年！と

耳にしてもいささかピンと来なかったのだが、

来たる26年3月は、半分の15年ほどになる。

ウ〜ン、30年後、この“がらんどう”の地は、

どうなっているのだろう？15年後の我が身の

行く末は？だが、浜通り一帯を歩いてみたい。

浪江、双葉、大野、世の森、富岡...いわき。

駅から続く土手に青々と繁る桜の老木たちも、

樹齢？に抗ってきっと待っている、と思いたい。

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(↑before)

(↑before)

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○公共アクセス

□上野―世ノ森(常磐線利用)

(普通)約5時15分

(特急)約3時間5分

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メモ：

福島県双葉郡富岡町：

福島第一原子力発電所から約4km～

住民登録：

・東日本大震災当時：約16,000人

・現在、約2,500人余(推測)

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2025年桜前線、根室〜羅臼でフィナーレ！？

列島桜前線も、道東・根室から羅臼に到着。

2025年は、1991年来の“桜追っかけ”35年で

初の“挫折”を味わった。微々たる投稿 (4月)

から類推・邪推された方もおられるだろう。

(まったくの私事・自分ごとで恐縮なのだが)

“下半身不如意”は、昨年12月にやらかした

「腰椎の圧迫骨折＆大腿骨変形性股関節症」

とゆー傷病で、予期せぬハプニングであった。

思えば、今まで骨折とは無縁の半生であって、

せいぜい、30代の初めにやらかした草野球

での“ぎっくり腰”かと。ガキ時分の木登りを

はじめ、好きな野球と砂場での相撲に明け暮

れた頃とて、怪我にはからきし無縁であった。

あ、そうそう、“桜”の話をしないとイケナイ。

過ぎ去った月日を振り返るのは好まぬのだが、

国内だけでも沖縄から利尻・礼文まで全47の

都道府県で巡った桜のスポットは≒1500ヶ所。

ちなみに、“海外”では江ノ島ならぬ(w)、お隣り

韓国の鎮海～釜山～大邱、そして米国東海岸の

DC・NYC～ボストンまでの10数ヶ所になる。

下掲の『別HO』以外は、このBlogをはじめる

2012年以前で体裁は紙の本ということになる。

“そろそろ打ち止め”せんと！我が“へっぴり腰”

が治癒した暁を前提！として......腰の曲がった

爺になっても、杖をつきながら、永遠に桜花を

追っかけてる！という、ま、天よりの思し召し

によるストップ！と、この期に及んで思ってる。

そんなこんなで、平地では終盤を迎えた桜前線

にあたり、ひとこと付け加えて桜の稿を閉じる。

毎年のように思うことだが、1月の沖縄から根室・

歯舞から知床・羅臼までの半年近くに及ぶ桜前線。

テレビ、ラジオ、ネットなどで俗に言うセレブら

(敢えて実名を出さぬが二世タレントに多い！)が、

したり顔をして「桜前線は、終着の稚内に到着！」

と勝手に宣うことを、いつも苦々しく思っている。

それを許す番組サイドの無知は言うまでもないが、

凡そ、気分・雰囲気だけで回るのがこの国である。

正：根室～羅臼は、稚内の開花より数日以上遅い！

気象庁の発表も、観測する測候所がある地点のみで、

北海道で言えば、釧路以東の根室、中標津、それに

網走以東の知床・羅臼、以北の紋別などはオミット。

“さくら”ごときで目くじらを立てて！と思う向きは、

『桜は国花ですよ』と、声を大にして申し上げたい。

((根室〜羅臼の桜写真は、ポジフィルムにて押入れに

隠れておりご容赦を／↓微々たる写真集＆ガイド本))

↑＊北海道・全216ヶ所の桜どころをガイド

『北海道さくら旅』(北海道新聞社)

↑＊北海道のおすすめ桜どころ紀行。道東の桜も満載。

『別HO』2014年桜増刊5月号 (ぶらんとマガジン社)

↑＊沖縄から利尻・礼文の離島までの流浪旅　

『エイ出版社』

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“TIME GOES BY SLOWLY HERE”…東美浜

小浜線といえば、無いオツムと前頭葉の

記憶のネジがゆるゆる～と解けていく。

名にしおう「*神子のヤマザクラ」と嶺南

エリア一帯の桜撮影で在所を右往左往

しながら徘徊した日が走馬灯のよう蘇る。

敦賀から乗った小浜線。(私にはよくある

ことだが ) 運転手となぜか？意気投合。

東美浜駅で上下線の接続の間に、なんと

ご当地の桜のスポットまで教えてくれる。

ナリユキでホームに降りているうちに、

列車のドアが閉まる！待て〜っ！待てっ！

地方鉄道のポツンとある小さな駅の待合室。

愛犬探しの手描きポスターが鋲留めされ

たり。警視庁「重要指名手配」の顔写真が

デーンと貼られてたり。見ていて飽きぬ。

無人駅待合室の寂れた佇まい！我好みで候。

列島の無名桜・案山子のハンティング旅を

まあ、四半世紀＋10年も！と耽っていたら、

片隅の学童用の小机＋アルファが目を射る。

“TIME GOES BY SLOWLY HERE”とデカい

活字を印したシールが！此処は英国か米国？

の廃線ステーションなのか！？と思わせる

仕様に、下肢不具合を引きずっての桜流浪で

疲弊の心身が瞬時ながら霧散するかの如く。

めくるめくページに眼が釘付けになりつゝも、

“真春”という青春のルツボにいる中校生らの

肉筆を花眼の眼で貪り読んだりする趣向は

持ち合わせない輩、サ～ッと写メするだけで、

*交流ノートをそっとラックに戻す。夕闇の

迫る遠景、小ぶりの一本桜が朧げに目に入る。

＊“聖地”東美浜駅は、 アニメファンの聖地だ

＊「神子の山桜」：敦賀駅コンコースのポスター

＊「気比の松原」：ナイスな絵だ。行くぞ！

 

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