熊本地震から6年を経過した
1ヶ月以上前に配信されたもので、
遅ればせながら投稿いたします。
◎阿蘇神社復興支援に奔走する
映像作家・中島昌彦氏×Yahoo!Japan
による貴重な記録となっています。
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私の桜行脚のアシは、列車、電車、
バス、船などの公共交通機関である。
重用する「青春18きっぷ」のほか、
この1～2年は「大人の休日パス」の
臨時バージョンにもお世話になる。
桜ハンティングに限らないのだが、
時間とルートに制約ある移動の中で
列車などの車窓から思いがけず
ヌッと出くわしたりする桜もあって、
そんな折の悦びは格別！と言おう。
鉄道でいえばローカル線、バスなら
路線バス利用となり運行頻度も少なく、
そんな桜へ戻っての撮影は難しい。
よって撮影は翌年に持ち越しされるか、
忘却の彼方へ追いやられたりする。
そんな、一瞬のすれ違いの桜って、
この人間世界と同じように少なくなく、
記憶だのみで、ま、記録とは縁遠い。
今まで放置してきた反省を込めて、
メモランダム的に記録に留めてみる。
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【 ↓画像・掲出順】
(関西本線・笠置)
(関西本線・笠置～大河原)
(関西本線・佐那具)
(草津線・甲南～寺庄)
(只見線・会津柳津)
(只見線・会津宮下～早戸)
(常磐線・大野)
(三陸鉄道・平田～唐仁)
(三陸鉄道・甫嶺～恋し浜)
(津軽鉄道・芦野公園)
別名・津軽富士と呼ばれる岩木山の麓に
オオヤマザクラの世界一長い桜並木が
30kmにわたりエンドレスのように続く。
桜の“ネックレスロード”とは何と洒脱な
ネーミングよ！桜好きでネックレスの
似合う素敵なレディが名づけた！んだね。
岩木山どころか、山と名付くヤマは、
江戸の飛鳥山と箱根山ぐらししか、
登ったことなんかありゃしない輩が、
一礼して山を見上げたのも、そう！
この桜の“ネックレスロード”のせいだ。
なんてはしゃいでいたら、10年ほど前、
ヌッと出くわした“May I help you？”と
描かれたコンテナ風の物件が桜の下に！
桜春の白昼夢、再び！モグモグしながら
“Hi there !”なんて近づくと、紛れもなく
同じシロモノ、無人のヌケガラである。
後日、正体を知りたく岩木山観光協会に
電話で尋ねる。曰く「ネックレスロードの
景観上クレームが多く撤去したいが、
個人所有なので、おいそれと出来ない」
@津軽のロードサイド、摩訶不思議な
アート・インスタレーション！でないか。
ネックレスロード景観？ダイナミックに
より魅力的にしているのに。続け百年！
1,718市町村、183の村からなる日本列島。
この30年の列島桜行脚で市・町・村を
意識することなく桜花を撮ってきたが、
近ごろは年々、“村の桜”に惹かれている。
青森県中津軽郡西目屋村。人口1,200余の
郡内唯一の自治体。10数年前だったか、
路線バスに揺られて村内を流浪しながら
撮った桜を最近になって見返そうとするも、
すべてフィルム撮影でポジが行方不明？
バス路線も縮小のご時世、西目屋村へ
再訪のたっての願いがジモティー女史の
ドライブで叶えられた。目当てだった
ダム湖周辺の桜は伐採？不発であったが、
村ならではの自生する"ヤマザクラ"の
馥郁たる色香に魅せられ陶酔のひととき。
桜花の下、二宮金次郎像にも迎えられて
西目屋小学校の佇まいにエリを糺す。
全児童数71名・全教員数15名 (HPより)
そういえば、日本人って、国を愛する
ほどに日本列島を愛しているのだろうか。
