2013/05/06

みちのく桜紀行2013 ⑬イーハトーブ花巻に瞼濡れて

宮沢賢治をして「全くもうイギリスあたりの白亜の海岸を
歩いてゐるやうな気がする」と言わしめ名付けた「イギリス海岸」。

エゲレスのドーバー海峡は遠し。イーハトーブの花巻は近し!
せっかくのみちのく桜流浪旅路、行くしかない。
観光案内所で親切印の市内地図をわしづかみに頂戴して、
そぼふる小糠雨の中を"イーハトーブ"に向かう。

花見客は、名勝・北上展勝地に繰り出しているからだろうか、
はたまたイギリス海岸のシーズンオフなのだろうか、
人っこ一人おらず、冷気にブルブル震えながらも、
北上川の岸辺に楚々として咲き誇るソメイヨシノを仰ぎ見る。

果たして、かの賢治も、この桜堤の光景を愛でたのだろうか。

帰路、花巻城址の公園を再び訪れると、
日中とは別世界の桜景色が降りしきる雨の中にある。
雪洞電球とライトアップ光源のダブル照射による
さながら京都の能舞台のような花巻の優雅で幽玄な夜桜。

終電に駆け戻った花巻駅では、その名も「マチアイ」なる、
駅長さんがしたためた賢治ワールドへの書が目を洗う。

ボロ尽くしの風体をした荒凡夫なロートル者に、
花巻のイロハを惜しみなく差し伸べて下さった、
観光案内所のご婦人と駅ソバの女将さん。
そして缶ビールをポンと下さった唯一の夜桜花見客。

花冷えのする花巻の、とびきり温かい接遇。
盛岡のサウナ宿に戻る汽車の中、独りまどろみに中にいた。


























*公共交通機関
東北本線花巻駅下車。イギリス海岸へは徒歩約30分。
花巻城址(鳥谷ヶ崎城)へは徒歩約15分。
 
◉2011年「被災地の桜」27点が見られます。
→http://p.tl/3rYt
「日刊スポーツ」アーカイブ
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2013/05/05

みちのく桜紀行2013 ⑫宮古仮設住宅に咲く桜

岩手県交通と県北バスを乗り継いでの宮古入りは、
何度目になるだろう。大槌、吉里吉里、浪板海岸、
船越、陸中山田、豊間根、津軽石、、、
馴染みとなった地域ごとに被災の様相は異なるのだが、
桜どきは寄る時間がなく、宮古へ直行する。

窓の外に広がる津波の痕跡に心を痛めながら、
かつて宮古随一の桜名所だった臼木山の桜に会いに行く。
聞き及んでいる約100種、800本の桜も、
満開を逸したためか今年もまばらだったが、
「復興を祈念して植樹いたしました」と立札にある
京都「醍醐の桜」の苗木に気持ちがなごむ。

昨年閉校した愛宕小学校の校庭一面に広がる仮設住宅。
陽の高い午後、棟からは人の出入りもない。
古木のソメイヨシノが影を落として咲いている。
果たして住民らは桜を楽しむ余裕はあるのだろうか。

トリの「駅前桜」としてひそかに期待していた、
宮古駅前に咲く名物のシダレザクラも、
今年は心なしか元気がないように目に映った。

























◉2011年撮影の愛宕小の桜がこちらで見られます。
→http://p.tl/1o1D
「被災地の桜」27点がこちらで見られます。
→http://p.tl/3rYt
「日刊スポーツ」アーカイブ


*公共交通機関
・臼木山へは宮古駅前から岩手県北バスで約20分、
 浄土ヶ浜パークホテル前下車、徒歩約10分。
・旧愛宕小へは宮古駅から徒歩で約30分。
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2013/05/04

みちのく桜紀行2013 ⑪赤浜小最後の桜とBARLITO

名残惜しい赤浜小最後の桜...旋回していると、
桜木の向こうに瀟洒なロッジ風の建物が目に飛び込んだ。

看板には「BARLITO」とある。
バーテンダーをしている性か、「すわっ、BAR!」
と胸騒ぎするも、そんなはずはあろうもなく、
桜を愛でるのに絶好の、バール風お洒落な食堂であった。

定番の常食・コンビニにぎりめしと立ち食いソバで
飢えをしのいできた身、バスを1本遅らせて、
似合うはずのない美食ランチに預らせていただだく。

結果、「豚に真珠」「猫に小判」とはまさにこのことで、
味蕾未満の下僕には喩えようもなく、店の名を汚すのみなので、
ただひと言。ーもう桜の下で舌つづみを打てないけど、
赤浜に行かれる際には、ぜひに推奨させていただきます。































☆BARLITO 
〒028-1102岩手県上閉伊郡大槌町赤浜1-3-17
Tel 0193-55-5554 /木曜定休 
ランチ11:00〜14:00/ディナー17:00〜22:00
◉地元・大槌町の旬の食材を使用したイタリアン食堂。
トリップタラップ、セブンチェアーなど、
北欧家具がファサードにさりげなく置かれています。

*公共交通機関
釜石駅から岩手県交通バスで約40分、赤浜学校前下車。
全日で一日6本運行。↓下部の時刻表をご活用ください。














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みちのく桜紀行2013 ⑩赤浜小最後の桜

 人形劇「ひょっこりひょうたん島」の蓬莱島を
望む高台にあった、大槌町立赤浜小学校。

震災の津波に耐えて、今年も満開の花を咲かせた
校庭の桜木(ソメイヨシノ5本・樹齢100年超)が
土地の嵩上げ工事で伐採されるため、哀しい見納めである。

被災した地域住民らによる「最後のお花見会」には、
間に合わなかったが、昨年に続いてカメラにそっと収めた。
全児童は助かったものの被災した校舎はすでに撤去され、
校歌の碑だけが寂しく建つ、がらんとした校庭。

そぼ降る雨を待つこと2時間、ようやく晴れ間が覗き、
ぽつねんとバス停前に佇む旅人の目を潤ませる。

♪蓬莱島の朝ぼうけ
五葉の山を仰ぎ見て
高く明るい海の子の
心をみがく学び舎に
庭の桜の花ゆかし

*赤浜小閉校記念碑に刻された校歌(投稿写真5.6点目)
























*公共交通機関
釜石駅から岩手県交通バスで約40分、赤浜学校前下車。
全日で一日6本運行。↓下部の時刻表をご活用ください。



















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2013/05/03

みちのく桜紀行2013 ⑨復興・三陸鉄道のいま

震災5日後から早くも一部で運転を再開、
来年4月に全線で運行再開する第三セクター「三陸鉄道」。
そんな「三鉄」の奮闘する姿を紹介する記事が、
全国からのファンが支える声も交えて、
直近の朝日新聞夕刊に4回シリーズで載った。

他方、地元民にとって同様にライフラインである
山田線、大船渡線、気仙沼線など不通路線の
復旧をメドすら立てようとせずに放置、
"ドル箱"東北新幹線の延伸と収益の躍起のみに終始する、
言わんや超優良企業の「JR東日本」。

ずっと言及してきたことだが、輸送企業である両者の姿は、
大震災から立ち上がる局面でかくも対照的なまま。
自ら関与しながら他人事としか見なさない後者は、
この期に及んでの日本という国の、そして日本人の行状を、
さながら鏡写しにしていると、今さらながら思える。

























































◎三鉄とJR東の姿勢を見るにつけて、
交流サイト「フェイスブック」で近ごろ感じ入った
友人の投稿を転載させていただく。

【コトバはいのち】
豊かさが、退廃とごく近い血液関係にあることは、
歴史が教えるところである。
日本はやがて豊かさの中で退廃し、窒息し
滅びるのだろうかと思った。

藤沢周平(昭和49年 山形新聞)
 
http://www.facebook.com/katsuhisa.ishida?fref=ts

◎併せて、三島由紀夫の言葉も紹介しておく。

「このまま行ったら“日本”はなくなって(中略)、無機的な、
からっぽな、ニュートラルな、中間色の、富裕な、
抜け目がない、或る経済大国が極東の一角に残るであろう」。

*日刊スポーツ・アーカイブ
「ピート小林と歩く こころの日本遺産」より抄録
→http://p.tl/PVAr
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☆「三陸鉄道」運行情報
北リアス線は宮古~小本間、田野畑~久慈間で運行中。
南リアス線は盛〜吉浜間で運行中。全線復旧は2014年4月。
公式サイト
http://www.sanrikutetsudou.com/
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みちのく桜紀行2013 ⑧南リアス線三陸駅前の桜

"サンリク"といえば「南三陸」を殆どの人が思い浮かべて、
どっこい「三陸町」が本来の"サンリク"である。
ということが、なかなか全国に伝わらないのがもどかしい。

南リアス線三陸駅。停車中のホームの先に目を泳がすと、
越喜来湾を背景にベビー枝垂れ桜が可愛いらしく咲いている。
車窓に続く震災・津波の痕跡に釘づいた目を
甲斐がいしくも洗ってくれて、思わず感謝である。
ささやかな「駅前桜」小コレクションに加えさせていただく。

車内に戻ると桜花も心なしか潤んで見えて、
ピンが定まらないうちに、ほどなく終点の吉浜駅。
一年前に愛でた駅前桜はもうすっすかり葉桜で、
岩手県交通の接続バスが来るまでの間、
ふるさと振興の方々にたゆまざる三陸と越喜来のお話を伺った。

駅舎を出てまで見送られたお三方の揺れる手が
土地のシーンと重なって、なお瞼を焦がしている。

























*公共交通機関
大船渡線BRTバスと接続する三陸鉄道南リアス線は、
盛駅から吉浜駅まで復旧運転中。全線復旧は2014年4月予定。
吉浜から岩手県交通路線バスが釜石〜を繋いでいる。
◯三陸・越喜来・吉浜は大船渡市に合併されています。
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